Rakentajan odotus kasvaa hirsitalopaketin toimituksen lähestyessä. Kaupat on tehty, suunnitelmat hiottu ja ajatus kohoavasta kodista lämmittää mieltä – vaan onko tontilla kaikki valmista? Mitä toimituksessa pitää huomioida? Lue, kuinka varmistat onnistuneen vastaanoton.

Tilaa ja suojaa hirsipaketeille

Hirsirakennuksen puuosatoimitus on kirjaimellisesti mittava ja yksilöllinen kokonaisuus, jonka vastaanottaminen vaatii huolellista suunnittelua.

“Esimerkiksi 150-neliöisen hirsitalon toimitukseen kuuluu noin 30 hirsipakettia, joiden koko ja yhteispaino voivat yllättää. Lisäksi tilaa tarvitaan muulle puutavaralle”, kertoo Olli Orjasniemi Kuusamo Hirsitalojen logistiikasta.

Näin ollen ensimmäinen askeleesi on varmistaa, että toimituksen purkupaikka on paitsi perustusten läheisyydessä, myös riittävän tilava. Esimerkiksi hirsisaunan puuosille tarvitset noin 50, loma-asunnolle 100–150 ja hirsitalolle 150–200 neliömetriä tasoitettua ja kantavaa alusmaata. Jos tavaraa on enemmän kuin tontille yhdellä ajolla mahtuu, seuraavat toimitukset on ajoitettava siten, että tontilla on taas tilaa. Ensimmäinen kuorma sisältää kaiken tarvittavan pystytyksen aloittamiseksi. Hirsipaketeissa on pienet aluspuut, mutta näiden lisäksi sinun tulee varata kuivaa aluspuuta, joilla paketit saadaan kunnolla irti maasta kosteuden estämiseksi. Lisäksi tarvitset säänkestäviä peitteitä pakettien suojaamiseen.

Jokaisesta hirsirakennuksia toimittavasta ajoneuvosta löytyy nosturi, jolla purku tapahtuu kätevästi.

“Kuljetusajoneuvoissa on nosturi, jolla hirsipaketit puretaan tontille. Mitä lähemmäs aluspuita päästään ajamaan, sitä parempi, sillä raskaita paketteja ei voi nostaa kovinkaan kauas. Turvallisuus- ja käytännöllisyyssyistä hirsipaketteja ei myöskään pinota päällekkäin”, muistuttaa Orjasniemi.

Katselmointi turvaa matkanteon ja hirsipakettien purun

Ennen matkan alkua kuljettajamme soittaa sinulle sekä sopii tapaamispaikan tontin katselmointia varten. Katselmoinnissa kuljettaja arvioi, miten toimituksen purkaminen onnistuu turvallisimmin sekä varmistaa esimerkiksi sen, mahtuuko kalusto kääntymään ja kulkemaan, onko purkutilaa riittävästi, riittääkö nosturin ulottuvuus ja ovatko tie ja piha riittävän kantavia.

Katselmoinnin suorittaa toimituksesta vastaava kuljettaja, ja se tehdään muuttuvista sääolosuhteista ja logistisista syistä vasta juuri ennen purun aloittamista. Esimerkiksi tien liukkaus ja maan pehmeys vaikuttavat niin kuljetukseen kuin purkuun. Voit sujuvoittaa toimitusta valmistautumalla siihen etukäteen. Pieniltä teiltä tulisi katkoa oksat noin 4,5 metriin saakka, jotta rekka mahtuu ajamaan perille myös korkeuden puolesta. Tiet ja pihat kannattaa myös aurata.

“Lopullisen päätöksen siitä, mihin on turvallista ajaa, tekee kuljettaja”, sanoo Orjasniemi.

Hirsi- ja puutavarapaketteihin on laitettu nostoliinat jo autoa lastatessa, jotta purku pystytään suorittamaan mahdollisimman sujuvasti.

Katselmoinnin jälkeen kuljettaja toteaa, voiko tontille ajaa yhdistelmällä vai ainoastaan vetoautolla. Jälkimmäisessä tapauksessa kärry jää tapaamispaikalle, josta hirsipaketit viedään perille vetoautolla erissä. Näitä välilastauksia kutsutaan juonnoiksi ja ne tekevät purkamisesta hieman hitaampaa. Muistathan joka tapauksessa varata purkuprosessiin riittävästi aikaa.

Rakentajan kannattaa sopia pystytyksen aloittaminen vasta toimituksen jälkeiselle viikolle. “Sovimme hirsitalotoimituksen toimituspäivän aluksi viikon tarkkuudella. Kun pystytyksen aloituspäivä ei ole samalla viikolla, ei pääse käymään niin, ettei tavaraa olekaan ajoissa tontilla”, huomauttaa Orjasniemi.

Suojaa rakennusmateriaalit ja varmista säilyvyys

Kun purku on tehty, avaa hirsipakettien päät tuuletuksen varmistamiseksi. Lautatavaroiden kiristekalvopakkaukset tulee pitää suljettuina. Tarkista, ovatko pakkausten suojaukset vaurioituneet ja korjaa niitä tarvittaessa esimerkiksi teippaamalla. Suojaa pakkaukset säänkestävillä peitteillä, ja kiinnitä ne huolellisesti.

“Paketit kannattaa suojata heti, kun kuorma on purettu ja kuljettajan kanssa tarkistettu. Suojaus tulee tehdä siten, että purun aikainen ja myöhemmin maasta nousevat kosteus pääsevät tuulettumaan peitteiden alta pois”, korostaa Orjasniemi.

Toivotamme sujuvaa toimituksen vastaanottoa ja onnistuneita rakennushetkiä!

Hirsipakettien purkaminen mahdollisimman lähelle perustuksia helpottaa rakennuksen pystytysvaihetta.

Valmistautumisohjeet hirsirakennuksen toimitukseen

Ennen toimitusta:

  • Älä sovi pystytyksen aloituspäivää samalle viikolle toimituksen kanssa.
  • Varaa riittävästi tilaa rakennusmateriaalien varastoinnille.
    • Hirsipakettien koko on noin 1,2 x 0,8 x 6–12 m, paino 1000–3000 kg.
    • Puutavarapakettien koko on noin 1,1 x 0,8 x 5 m, paino max. 3000 kg.
    • Hirsisaunatoimitus sisältää noin 10, loma-asunto 10–20 ja hirsitalo noin 25–40 pakettia. Paketteja ei pinota päällekkäin turvallisuus- ja käytännöllisyyssyistä.
  • Pyri siihen, että kuljetusajoneuvo pääsee ajamaan mahdollisimman lähelle tavaran sijoituspaikkaa.
  • Asettele aluspuut tasaisesti niin, että saat nostettua paketit noin 30 senttimetrin korkeudelle. Älä käytä tuoretta puuta.
  • Hanki riittävästi peitteitä pakettien suojausta varten.
  • Varmista ajoneuvon mahdollisimman sujuva pääsy tontille – katko tarvittaessa oksat tai auraa lumet.

Kun kuorma on purettu:

  • Avaa hirsipakettien päädyt tuuletuksen varmistamiseksi.
  • Älä avaa lautatavaroiden kiristekalvopakkauksia.
  • Korjaa pakkaukset tarvittaessa esimerkiksi teippaamalla kosteuden estämiseksi.
  • Peitä paketit säänkestävillä peitteillä siten, että alapuolelle jää tilaa tuuletukselle ja kiinnitä peitteet huolellisesti.

Katso hirsitoimituksen vastaanotosta kertova video:

Ole hyvä ja hyväksy markkinointievästeet katsoaksesi videon.